中九龍繞道油麻地段去年底通車，近日網傳一段2024年隧道施工片段，畫面顯示工人正建造隧道路面底板，陸續在鋼筋結構灌混凝土，惟多條鋼筋疑未扭入螺絲帽，引起工程安全疑慮。

路政署回覆查詢指，當時承建商評估後認為施工困難，故提出「替代設計」，於合適位置鑽孔插入額外鋼筋。路署強調有關設計已事前審批，以確保結構安全，並有查核工程紀錄及巡查。

然而，路政署未透露「替代設計」使用於哪些位置，亦未提供相關紀錄，更未具體解釋若鋼筋仍未扭入螺絲帽，如何確保結構安全。

中九龍繞道是港島與九龍之間的重要基建項目，油麻地段隧道貫穿人口密集的市區，結構安全至關重大。路政署的回應只稱「替代設計」已審批，卻避重就輕，未能正面回應市民最關心的安全疑慮。對於公眾工程，透明披露審批紀錄和具體安全機制，才是取回公眾信任的起點。