根據深圳鐵路部門10月1日發布嘅預測，今年國慶假期（10月1日至7日）廣深港高鐵跨境客流預計達83.9萬人次，按年增長6.2%。其中香港發往內地旅客41.4萬人次，內地發往香港旅客42.5萬人次，雙向客流趨於均衡。
假期期間，廣深港高鐵跨境列車開行總量達1600列。10月1日至4日，每日加開福田至香港西九龍方向列車13列，主要補強跨境短途運力。
截至9月底，廣深港高鐵今年累計運送跨境旅客已突破2400萬人次，按年增長11%，其中內地發往香港1277.1萬人次，香港發往內地1189.9萬人次。
今年7月，自香港西九龍站出發新增三個直達內地名站點——義烏、福清西、廣州北，累計直達站點達113個。廣深港高鐵被描述為憑藉「一地兩檢」通關優勢及高速通達特點，成為跨境出行首選。
據中國交通運輸部數據，10月1日全社會跨區域人員流動量預計33410萬人次（約3.3億），環比增長52.3%，按年下降0.5%（去年10月1日為中秋國慶假期首日）。全國鐵路客運量預計2480萬人次，按年增長7.2%。據中國國家鐵路集團，國慶首日全國鐵路計劃加開旅客列車2324列。
深圳北站國慶首日預計發送旅客44.8萬人次，據預測有望創該站單日旅客發送量新高。同期，據海南省交通運輸廳數據，海南進出島客流預計達162.5萬人次，按年增長6.9%。
為應對假期大客量，福田站於進站口、安檢通道及站台等關鍵節點增設引導標識同人工引導力量；「迎春花」服務隊為港澳及外籍旅客提供粵語、英語、普通話全程引導。深圳北站11、12站台正線新增安全屏蔽門，站內服務資訊同步增加英文顯示。
評論：根據預測，國慶跨境客流按年繼續增長，兩地人員來往已屬常態。西九龍直達站點擴至113個，短途出行網絡持續擴展。對港人而言，大客量下口岸通關效率、站內秩序及旅客權益保障，係每當黃金周都應該被問責嘅核心問題。
—— 連線日報主編 志遠
