社交媒體流傳影片顯示，新皇崗口岸午夜後大批七座車排長龍等候過關入境深圳，車龍一度延伸至新田公路。大批欲北上的旅客亦滯留於市區，旺角有數十人排隊等候跨境巴士服務。

政務司長陳國基（Eric Chan）週日在社交平台發文，指已指示政府各部門確保邊境口岸旅客暢通。他於赴東莞視察後，順道視察深圳灣及皇崗口岸，其後在社交平台發文，稱已指示保安局確保口岸運作安全、高效及有序，並要求當局主動評估及預測旅客流量，於高峰時段前預開額外檢查櫃台及車輛通道。

車龍集中皇崗：唯一24小時口岸

大批旅客深夜滯留市區，其中多人先前來港參與萬聖節活動或啟德演唱會，事畢後於深夜返深圳。

港非專利巴士聯會主席蔡達才（Eddie Choi）解釋，由於新皇崗口岸為現時唯一24小時開放、可通行深圳的口岸，持有其他口岸通行許可的私車，於午夜後全數改道皇崗，是車龍集中的結構性原因。

旅發局行政總裁崔泰強（Timothy Chui）表示，下個週末跨境旅客或再有增加。他建議，於口岸設施附近設巴士及跨境巴士專用車道，以緩解擁堵。

陳國基亦於文中籲請旅客考慮留宿香港，以獲取較舒適及充實的體驗。

評論：預判與提前，講不到實處

皇崗口岸為現時唯一24小時口岸，車龍集中於此有結構性原因。惟政府對人流高峰的預判、人手配置及通道開啟，理應於問題出現前完成，而非事後追補。陳國基「預判」、「提前開台」的表述，聽來似已預見問題所在，惟社會所關注者，是該等安排究竟落實於何處、人手配置有多少、高峰時段前「提前」指提前多少時間。下個週末客流若如旅發局所言再有增加，相關措施是否到位，值得持續跟進。

—— 連線日報主編 志遠