港鐵將軍澳綫自2026年11月12日起，在將軍澳站1號月台及調景嶺站3號月台試行「顏色暗號」提示燈。乘客上車前，只需留意月台幕門上方的燈光顏色，便可分辨列車是開往寶琳還是康城，不必再單靠資訊顯示屏及廣播。
簡單記法：橙色燈亮起，代表列車前往寶琳；紫藍色燈亮起，代表前往康城。港鐵已於11月12日在Facebook上宣佈此安排，同日開始試行。
將軍澳站及調景嶺站是將軍澳綫中最多乘客需要分辨方向的車站。兩個月台均同時供往寶琳及往康城的列車停靠，兩站亦均設有轉綫及分叉路線，因此試行安排先於此兩個月台推行，屬首階段安排。
為何需要「顏色暗號」
將軍澳站及調景嶺站的方向混亂，向來是不少乘客的日常困擾。網民在Threads上分享搭錯車的經歷，形容在將軍澳站上錯車便會陷入「康城無限輪迴」：本欲前往寶琳，卻誤上了開往康城的車；欲再搭車返回，對面月台的班次卻又一次是大機會開往康城，陷入反覆轉車卻轉不出的循環，亦有網民用「將軍澳百慕達三角」形容此現象。
「康城無限輪迴」的背後，是月台設計使然：康城出發前往將軍澳的列車，對面月台的列車亦很大機會同樣開往康城。若初次未留意便上錯，第二次轉車時很可能再犯同樣錯誤，令乘客困於原地。
港鐵是次加設提示燈，正是為乘客在資訊屏與廣播之外，多出一個直觀的視覺指標，減少上錯車的機會。
