廣州南沙國際郵輪母港11月12日以兩道40餘米高水柱的「水門」禮遇，迎接首次南下抵穗的國產大型郵輪「愛達·花城號」（Adora Flora City）。該船全長341米、總噸位14.19萬噸，滿載可容納5232名賓客，是目前最大的國產郵輪，同時亦是首艘國產大郵輪「愛達·魔都號」的姐妹船。
11月22日正式首航
「愛達·花城號」將於11月22日展開首航季。首航季由11月22日持續至2027年1月2日，共涵蓋6個長短結合的航次。奧運跳水冠軍郭晶晶將以啟航大使的身分，為該船命名。
首個試運營航次已於11月9日由上海吳淞口出發，載有2000多名旅客，全程模擬真實運營狀態，就登船、餐飲、安全等環節進行全方位的壓力測試。第二個試運營航次將於11月14日至16日由廣州出發前往香港，測試區域航線運營安排及訪港通關等流程。
對港人：跨年船票未開先熱
大灣區市場反應熱烈。首航（前往香港及越南真美）、熱門週末以及12月30日「4天3晚香港過夜跨年航次」的船票已基本售磬，家庭房及陽台房等主力房型亦早已售罄。
對港人而言，這是一個實際的跨年新選擇。相比傳統的煙花、遊花車，海上跨年的體驗別具一格，加上行程為包辦式，旅客無須自行安排交通及住宿。自11月22日起，共5條南沙巴士定製專線正式開通，分別由橫瀝地鐵站、廣州南站、白雲機場、深圳寶安機場及大沙頭遊船碼頭出發，點對點直達，為旅客提供便捷的出行選擇。
粵語服務、廣式早茶成標配
愛達郵輪產品與客户體驗助理副總裁國佳指出，船內有以醒獅為主題的粵潮國風舞台劇《無名獅王》，同時，粵語服務、粵菜及廣式早茶已成為這艘母港郵輪的「標配」。她指，愛達郵輪期望將最優質的產品帶到大灣區，並透過長期的運力佈局，串聯廣州南沙、香港、深圳三個郵輪母港，從而在更深層次帶動整個郵輪產業鏈的發展。
港人關注：通關安排要留意
第二個試運營航次將於11月14日至16日進行，重點測試訪港通關流程。對港人而言，登陸前應留意最新的通關安排及所需文件，以避免抵港時出現差錯。
比卡超精靈訓練員。 — 小智
