2026粵港澳大灣區服務貿易大會珠海活動，23日在珠海規劃展覽館啟動。啟動儀式上，珠海遊艇協會、香港遊艇會同澳門遊艇活動推廣協會，共同簽署《粵港澳游艇自由行場景拓展戰略合作框架協議》，明言未來會圍繞遊艇服務、配套消費、濱海休閒、水上賽事同項目投資協同發力，推動大灣區遊艇產業融合發展。
這個協議不止是「簽完收工」。珠海遊艇協會會長廖凱介紹，合作覆蓋維保服務、商旅消費、租賃共享、文旅航線、賽事交流、產業招商、人才配套「七大板塊」。他指出珠海有得天獨厚的海岸線、碼頭泊位同海島文旅資源，兼有遊艇維修保養同配套供應鏈的產業基礎；香港澳門則有成熟的遊艇消費市場、龐大船東群體同豐富的海上賽事營運經驗，「三地資源互補性極強」。
第六十六屆香港遊艇會會長彭孝書講得直接：「長期以來，香港船東群體對周邊海域航行、跨城遊艇消費有著真實而旺盛的需求。」他表示香港遊艇會較關注通關便利與北上維保、客源互通與航線共建、賽事交流與活動聯動等方面。這些正是「通行便利」以外、真正卡住日常使用的細節。
澳門遊艇活動推廣協會會長馮東怡則稱，澳門會繼續發揮自身特色，做三地合作中積極的「推廣者」同「連接者」，「把國際遊客引進來，把灣區遊艇產品推出去」。
珠海市商務局黨組書記、局長高宏偉在場上指，「粵港澳游艇自由行是規則銜接、机制對接的標誌性突破」，要藉此搭建場景拓展對接平台，「推動珠海製造、維保能力與港澳市場、國際渠道深度對接，推動遊艇自由行由『通行便利』向『產業協同』邁進」。
大會同場仲有《動態体驗》活動，讓與會人員親身體驗海上觀光、跨境航行、通關停泊、維修保養等海洋消費場景。官方數據顯示，「十四五」期間珠海服務貿易進出口額由670億元人民幣增長到1553.6億元人民幣，年均增速18.3%。
對香港船東而言，框架協議已簽署，真正要看的是航線共建、通關便利同維保配套幾時真正常態化——這些正是「產業協同」落地的有力體現。
