新皇崗口岸落客區的路面質素再成為焦點。14日凌晨天雨路面濕滑，至少一輛跨境巴士及一輛的士先後「跣胎」失控撞牆，幸均無人受傷。

警方表示，凌晨接獲兩宗相關意外報案。其於1時32分接報，一名41歲男司機駕駛無載客的旅遊巴由機場返回深圳，抵達口岸L2層時突然「跣胎」，車頭右邊撞牆，牆壁出現約一米見方的損毀。另一宗於清晨5時36分，一名61歲的士司機在口岸的士站附近同樣「跣胎」撞牆，一名30歲男乘客一度報稱受傷，惟毋須送院。

業界人士披露，路面問題並非新近才出現。專營巴士業界表示，口岸開通前已反映路面不夠防滑，9月演練期間多次出現巴士「推頭」或「甩尾」，有司機形容如同在雪地中駕駛；其後路政署於部分混凝土路面加鋪防滑物料，情況有所改善，但未加鋪的路段仍十分「跣」。業界已再向運輸署反映，獲告知將再加鋪防滑物料。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培估計，問題涉路面排水及防滑設計欠佳，料涉事路段未必有鋪設防滑物料，批評不應「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，建議在轉彎位設閃燈、牆身鋪設防撞膠。香港非專利巴士聯會主席蔡順基稱涉事路段未鋪防滑物料，並非新鋪物料脱落，已即時通報運輸署，據報當局擬於下週內進行加鋪工程，期望政府於所有路段鋪設。

翻查資料，新皇崗口岸大樓及港方口岸區的建造工程，均由深圳方承建商負責。落客區是車輛由高速行駛轉入停靠的敏感路段，路面在雨天尤易打滑；業界在事故發生前已主動反映隱患，惟仍有路段未獲處理，最終在降雨下引致車輛失控，反映口岸基建的後期維護及跟進仍有待加強。

—— 連線日報主編 志遠