新皇崗口岸據悉最快於下週一（10月12日）正式啟用。運輸署於7日介紹口岸的交通及運輸安排，當中最受關注的，是網約的士的上客限制。
網約的士只能預約車隊
根據安排，口岸除設市區的士及新界的士站外，另設車隊的士專屬上客區，但不設供其他網約車及預約的士使用的上客區。換言之，離開口岸的旅客如欲透過網約方式召車，只能選擇車隊的士。
被問及為何不設網約車上客區，運輸署代表未正面回應，僅重申車隊的士設有預約模式，且口岸有相關配套設施。
的士接載須取籌排程
運輸署指，空載的市區及新界的士，以及已有預約行程的車隊的士，司機須先於公交緩衝區取籌，再分別按序前往公共運輸交匯處的士站，或車隊的士專屬上客區接載乘客。
落客方面，口岸公共運輸交匯處設的士落客區及市區、新界的士站，供抵港人士輪候；車隊的士則於專屬上客區接載已預約乘客，現場設「車隊的士大使」協助登記車牌及調度車輛。上車方面，口岸大樓設預約車隊的士候車區，乘客須先於服務站展示車牌號碼登記，留意顯示屏到站資料，車輛到達後再前往登車。候車區及上客區另設有顯示屏，顯示各車隊及八達通「Call車易」二維碼。
18條公共交通線直達港九新界
運輸署表示，口岸將設有7條專營巴士、6條專線小巴及5條24小時運作的短途跨境巴士路線，直達港九新界各區。其中專營巴士線途經9個港鐵站及4個巴士轉車站。口岸大堂設巴士及小巴資訊一覽表，並有多個顯示屏提供資訊；開放初期更會安排交通大使在場協助乘客。
設緩衝區及交通協調中心
運輸署總工程師（交通工程，新界西）岑蕙琳指出，新皇崗口岸的道路基本不變，因公共交通不需像舊皇巴般途經新田交匯處，故有信心不會造成擠塞。
運輸署緊急事故交通協調中心24小時運作，已連接口岸攝影系統，並透過落馬洲大橋的交通監察系統，實時監察口岸及沿途人流車流。
政府又在距離口岸約兩分鐘車程處設公交緩衝區，巴士、跨境巴士、的士及私家車均可使用，令車輛不必全部塞入口岸；壓力測試已證明有效，屆時有工作人員指揮車輛離區。深港兩地口岸部門及公共運輸營辦商已制定應變方案，於回港高峰，緩衝區的後備巴士可在兩分鐘內到達接載，巴士公司亦可安排特別短途班次，加快流轉。
運輸署副署長（公共運輸事務及管理）郭惠英呼籲，開通初期客流較集中，市民應按需要使用其他陸路及鐵路口岸往返深港，毋須急於使用新口岸，並提早計劃行程、預留足夠時間，適應新安排。
—— 連線日報主編 志遠
