泰祖電梯（Taizoom Elevator）升降機問題近日持續擴大。電動及建築服務工程師、理工大學電子及電機工程學系兼任講師歐永傑（Ho Wing-ip）星期一發言，要求機械事務部（EMSD）加強對升降機安全的監管，並收緊註冊升降機工程師的資質要求。
歐永傑指，檢驗報告須納入火門及煙封組件
歐永傑指，根據他所理解，部門現時的檢驗報告文件，並沒有把火門及煙封組件納入檢查範圍。他建議部門須盡快將上述兩項納入檢驗報告。他重申，部門應繼續倚重持牌升降機檢驗人員進行檢驗，但「信任制度」原則雖毋須改變，部門可將檢驗報告檢視清楚。他同時建議，五年一換的註冊升降機工程師身份更新制度，必須重新審視並收緊要求。
就泰祖電梯今次的事件，歐永傑認為，煙封組件雖然只佔火門系統成本約一成，但如於大批升降機安裝時全部省去，成本節省可觀，因此泰祖電梯或有此動機省去組件。
全港巡查：152幢受影響，剩約180幢未完成
泰祖問題由兩個公屋屋苑共48部新裝升降機缺火門門框而起，近期再發現74幢同類問題，受影響樓宇合共152幢。機械事務部於上週展開全港巡查，涉及所有泰祖安裝的升降機。截至星期日，部門已完成192幢大廈的檢查，仍有約180幢未完成。部門同時要求其他註冊升降機承辦商進行類似自查並提交報告，並會抽樣覆核。至此，尚未有其他承辦商報告類似問題。
此外，警方已拘捕泰祖電梯一名79歲公司董事及兩名註冊升降機工程師，被指涉嫌欺詐，三人其後已獲准保釋放。
—— 連線日報主編 志遠
