和記港口（Hutchison Ports）旗下深圳鹽田港董事Lawrence Shum就深港港口合作披露一系列數據，稱在國家與外界聯繫緊密的背景下，香港在海上物流版圖中仍有獨特作用。
鹽田港吞吐量按年升7.1%
鹽田港位於深圳東部，是內地製造業連結全球市場的重要通道，處理超過廣東省三分之一的對外貿易，以及全國四分之一的對美國集裝箱出口。
根據深圳市政府數據，鹽田港2025年吞吐量為1610萬TEU（Twenty-foot Equivalent Units），按年升7.1%。
就航線而言，鹽田港每星期運作近100條國際航線，其中53條連接亞太經合組織（APEC）經濟體。Shum表示，自年初以來已新增14條往來APEC經濟體的航線，進一步擴展國際網絡。
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深圳對APEC貿易額按年升40%
Shum引述海關數據指出，深圳繼續在全國對APEC經濟體進出口中領先，今年首九個月貿易額達人民幣3.23萬億元，按年升40%，創下紀錄。
鹽田港處理內陸貨物亦有獨特優勢。Shum稱，鹽田港擁有深圳唯一直接通達港區的鐵路，透過海鐵聯運，港口服務可延伸至西南及中部地區，令成都、重慶等企業更便捷接觸國際市場。
深港兩港每日6班船，貨物6至8小時互通
根據深圳市「十五五」規劃，鹽田港將加強與香港葵青集裝箱碼頭的合作。Shum表示，兩港之間每日有6班船，貨物約6至8小時可到達目的地。
「對內陸外貿企業而言，運輸時間可以更穩定、更高效、更環保。深圳同香港可以進一步開拓內陸貨運貿易……實現三地雙贏。」Shum稱。
—— 連線日報主編 志遠
