近期有多部升降機再被發現缺失關鍵門框部件，引發社會對升降機安全及監管制度的關注。立法會議員梁美芬星期一（19日）公開呼籲，港府在評估升降機安全時，不應只依賴由註冊工程師簽署的報告，並應重新審視工程師認證的相關要求，以免承辦商鑽空子、偷工減料。
現行監管 reliance 註冊工程師簽核報告
梁美芬提出，机電及機署（EMSD）應檢討現行做法有否合適，即倚賴註冊升降機工程師簽發報告作為評估安全的主要依據。她指出，若只以註冊工程師的報告作準，當局未必能即時發現承辦商在維修或更換部件時減省成本、偷工減料。
在多名升降機被發現缺失關鍵門框部件後，梁認為現行檢查機制存在漏洞，當局須脱離對註冊工程師的過度依賴，獨立加強巡查及核實。
專家促重審認證要求
一名專家表態同感關注，認為單靠現行註冊工程師制度不足以防範承辦商鑽空子，並提出港府應重新審視工程師的認證及執業要求，提高標準，令承辦商無從在維修及工程上偷工減料，杜絕升降機安全隱患。
安全漏洞如何出現
多名升降機被發現缺失關鍵門框部件，令升降機在運行時存在失安全風險。梁美芬與該專家都指出，承辦商為節省成本而減少必要部件，現行依賴註冊工程師報告的監管模式未能有效遏止。
事件促使社會質疑，港府就升降機安全監管及工程師認證制度的安排，是否需要作出更全面的檢討，以回應市民對公共安全的關注。
—— 連線日報主編 志遠
