11月10日至11日，九龍城及將軍澳兩宗事件，揭示的士司機在工作場所面對的暴力風險，以及市民在車底維修時的安全隱患。
九龍城的士司機勸阻抽煙遭毆
11月10日晚上11時35分，九龍城聯合道近太子道西慢線，一輛的士停泊於該處。網上流傳一段短片，見一名穿白色衫的男子在車外不斷搥打座位內的司機，相當出力，發出「嘭、嘭」聲，遠處亦可聽見。
警方回覆查詢稱，被毆的的士司機姓譚，24歲，口鼻流血，事後被送往伊利沙伯醫院治理。案件列「襲擊致身體受傷」，警方現正追緝涉案男乘客。據報，譚姓司機事因勸阻該乘客抽煙而遭報復。
將軍澳7旬翁車底維修遭千斤頂壓中不治
11月11日下午2時57分，將軍澳上村穎禮路，一名72歲李姓男子在車底維修私家車車尾避震時，用作固定車輛的「千斤頂」突然故障，私家車隨之壓落，將李壓在車底，即時不省人事。其友人見狀大驚，報案求助。
圖片：WiNG／CC BY 3.0／Wikimedia Commons
趕抵的救援人員發現李姓事主頭部受傷、已陷昏迷，即時以救護車送將軍澳醫院搶救，惟延至下午5時03分證實不治。警方初步調查相信，事故因「千斤頂」故障所致；事主死因有待驗屍後確定。
保障與追責
的士司機因行使職業職責而遭毆，反映工作場所對前線員工的保障不足。的士業內長時間存在抽煙管制的執行難度，但司機面對暴力時，缺乏即時保護機制。警方現正追緝肇事乘客，案件已立案。
7旬李姓男子在車底維修車輛時，因工具故障喪命。事件雖屬個人維修行為，但亦引發對個人維修車輛時安全規範的關注。警方已介入調查，死因待驗屍確定。
兩宗事件，一宗涉及工作場所暴力，一宗涉及個人維修安全。前線工作者與退休市民均不應為日常職業或生活活動而喪命或受傷害，相關安全機制及執法跟進值得持續關注。
—— 連線日報主編 志遠
