打鼓嶺新發展區1175公頃，2030年首批土地產出、2035年居民遷入。區議員憂慮只靠公路不足以應付需求，促加快鐵路；發展局指打鼓嶺鐵路規劃「後一步到位」。
時間表既定，配套能否跟得上
政府披露，發展面積達1175公頃的打鼓嶺新發展區將分階段進行，當中最優先發展區面積略為擴大至約250公頃，其中打鼓嶺大學城校園區面積由原來的40公頃大約倍增至75公頃。當局擬於明年第一季展開優先發展區的詳細設計及建造工程合約，屆時會向立法會財委會申請撥款，首批土地預計最早於2030年產出。
按同一時間表，2035年將有居民遷入。
公路接駁夠不夠？
身兼立法會議員的民建聯區議員姚銘直言，若區內僅靠公路接駁，不足以應付需求。他認為要加快鐵路發展規劃，令區內興建的香港演藝學院第二校舍，得以與灣仔校舍有更好連接，「亦是產業成功的關鍵」。
數據中心、棕地同水浸
另一名北區區議員陳月明指出，沙嶺數據中心耗電量大但聘用人數少，盼政府在推動發展的同時完善規劃，在該中心落成後妥善安排周邊土地用途，為市民創造就業機會。她又反映，打鼓嶺當前正加快發展，區內遍佈臨時棕地，大型車輛往來相當混亂，呼籲政府正視問題，從事前分析研究，避免擾亂鄉民生活。
區議員侯志強關注困擾打鼓嶺多年的水浸問題，以及如何透過發展解決。
政府：鐵路「後一步到位」
發展局北部都會區統籌辦事處規劃及發展組組長廖子君表示，鐵路屬大型項目，需要時間和資源落實，現時在鐵路方面的重點放在北環綫的古洞站、洪水橋站的開通，「打鼓嶺方面的鐵路規劃會後一步先到位」。她強調，當局已聽取區議員的意見，將做好各部門間的溝通協調，從速跟進。
就水浸風險，廖子君指多個政府部門，如渠務署及土拓處等將合力處理，目前部分短中期措施已經啟動。
「後一步到位」五個字，對於一個五年後就要有人遷入的社區而言，聽起來有點耐。 —— 連線日報主編 志遠
