萬聖節前夕，料皇崗口岸凌晨回內地的人潮將再度出現。政府昨日公佈多項措施，包括延長公共交通專道，讓專營巴士、專線小巴及跨境巴士優先使用，並呼籲旅客多留一晚、錯峰出行。

陳國基：依法檢控、撤銷禁區紙

跨境「白牌車」問題，政務司司長陳國基昨日表示，已指示警方及運輸署嚴厲打擊，依法檢控違例司機，包括扣押車輛及撤銷車輛的封閉道路通行許可證（禁區紙），同時會通報深圳當局，採取適當的執法行動。

警方日前亦透過「放蛇」行動拘捕兩名白牌車司機，其中一人持雙程證。

現行罰則：可罰可監，吊銷車牌最短半年

根據《道路交通條例》，如非法載客取酬，首次定罪可被判罰款一萬元及監禁六個月，再犯最高罰款二萬五千元及監禁十二個月；司機駕駛執照會被吊銷一至三年。運輸署可暫時吊銷涉案車輛車牌，首次定罪為六個月，再犯為十二年；如涉跨境車輛，可因違反封閉道路通行許可證條件，撤銷其通行許可證。

業界：白牌車是舊患，光靠抓人未必夠

香港非專利巴士聯會主席兼跨境快線副總經理蔡順基指出，據瞭解部分平台已向已預約顧客退款，但跨境「白牌車」已出現一段長時間，單靠拘捕個別司機未必能根治，建議加強罰則，包括直接註銷中港車牌，令違法者無車可開。

談到延長公共交通專道，蔡順基在電台節目中表示，上個週末的車龍約長一公里，位於現有前往新深道專道一帶；如將專道在新田公路延長一點五至兩公里，能有效解決問題，令跨境巴士維持約四十分鐘完成單程。他同時建議優化進入皇崗口岸的候車區安排，避免車輛在路面長期逗留。

白牌車問題年年出現、年年打擊，但年年仍見其影。罰則是否足以阻卻違法、執法資源是否到位、與深圳當局的協調能否真正落地，都是萬聖節前後值得繼續追蹤的課題。

—— 連線日報主編 志遠