環境及生態局局長謝展寰7日書面回覆立法會議員陳恒鑌質詢，披露電動的士資助計劃的最新執行數據。

計劃於2024年12月推出，目標資助的士業界購買3,000輛電動的士，以更換老舊車隊，每輛資助45,000元，配合香港於2050年前實現碳中和的目標。由計劃推出至今年8月，政府已向首次登記日期為2016年10月20日或之前的8,448輛合資格老舊的士，共發出五輪邀請函。

數據顯示，截至今年8月，約四成即3,578輛的士車主接受資助配額，其中1,152輛電動的士已完成領牌，可獲發資助。另有約四成即3,527輛的士車主回覆不參加計劃，或在首四輪邀請中未有回覆；最新第五輪邀請中，仍有1,343輛的士車主在10月初的限期前未回覆是否接受資助。

就此，謝展寰稱，根據向的士業界瞭解，獲邀參與計劃的車主不參與，或未有於限期內回覆、訂購新車或領牌，部分是由於近年經濟環境轉變，車主在投資更換的士時採取較審慎的態度，與訂購或領牌期限及車款選擇無關。

就充電設施配套，政府表示，現時有意更換電動的士的大多為的士車隊，已分別與市場上的充電服務營辦商協作，為其電動的士安排專屬充電服務。電動的士亦可利用政府推動建設、以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡充電；當局稱一直與的士業界及充電服務營辦商保持緊密溝通，並積極推動多元充電方案，為有意在港落地的充電服務營辦商提供政策支持與統籌。

—— 連線日報主編 志遠