啟德醫院開業逾月，市民反映往返交通班次疏落

啟德醫院開業逾月，市民反映往返交通班次疏落

啟德醫院自二○二六年十月五日起分階段投入服務。楊永杰議員在立法會書面提問指出，有市民反映醫院開業後，往返醫院的公共交通班次較為疏落，部分路線僅設單向特別班次，且缺乏直達樂富、紅磡等九龍中地區的路線，導致部分病人因交通問題未能按時前往醫院就診。

現有班次：11A、17A號均為單向

答覆指，運輸署一直與醫管局、相關部門、區議會及地區人士保持緊密聯繫，考慮就診病人的居住地區分佈等因素，評估啟德醫院整體公共交通服務需求以預先規劃。

首階段（十月五日至二十六日）每日只提供約250個家庭醫學診症名額。現時由多個港鐵站（包括啟德、九龍灣、牛頭角、觀塘、油塘、宋皇台、土瓜灣及黃大仙）及九龍各主要區域（旺角、尖沙咀、九龍塘、慈雲山、美孚、秀茂坪等），共設有16條專營巴士及專線小巴路線直達醫院。醫院毗鄰的九龍灣商貿區另有超過40條專營巴士或專線小巴路線，於啟福道或零碳天地一帶設有中途站，市民可經鄰近「綠在觀塘」的有蓋行人天橋步行數分鐘往返醫院。其中，以來往港鐵啟德站及宋皇台站至醫院的城巴22S號線使用率最高。

就竹園及何文田一帶居民，運輸署及專營巴士營辦商因應地區人士訴求，於主要診症時段開辦九巴11A號及17A號特別班次前往醫院。惟據政府答覆，兩條路線現時僅設單向班次。

九龍中居民：需視住處選直達或轉程路線

答覆列明各區居民可選路線：紅磡山谷道及蕪湖街一帶，可乘城巴20X號或九巴X6C號直達醫院；紅磡灣及鶴園一帶，則需乘九巴297號至九龍灣零碳天地，再經有蓋行人天橋步行至醫院。樂富一帶居民可乘港鐵至啟德站，轉乘城巴22S號前往醫院；行動不便人士可在樂富站乘搭復康巴士往返。

圖片：Exploringlife／CC BY-SA 4.0／Wikimedia Commons

政府：現行單向班次「已大致能滿足現階段需求」

政府指，據現時觀察，求診人士前往醫院時間較為集中，11A號及17A號自十月五日開辦以來，現行單向班次已大致能滿足現階段乘客需求。由於求診人士離院時間及目的地較為分散，乘坐該兩線的乘客回程可利用城巴22S號及22M號線（往啟德站及宋皇台站）、專線小巴86號線（往九龍灣站）及88A號線（往黃大仙站）等，接駁至港鐵站前往目的地。

運輸署表示，會隨醫院各項服務逐步開展、門診量增加，安排實地調查，密切監察各主要路線客量變化並調整班次，另與專營巴士及專線小巴營辦商按實際出行模式，加強接駁至港鐵站的服務。

遲到安排及醫院轉移過渡安排

醫管局指，若有門診病人抵達醫院時間較原定預約稍遲，會作出彈性安排，盡可能安排病人同日就診，毋須重新排期。

在伊利沙伯醫院服務分階段轉移期間，醫管局已致電、郵寄及電話短訊提醒相關病人，並於十月下旬起，於覆診前三星期及前一天透過「HA Go」發送預約提示，提醒病人就診地點為啟德醫院。答覆披露：十月五日至十一月二日期間，共有六名應前往啟德醫院的病人不慎前往伊利沙伯醫院求診，醫管局已安排全數病人在伊利沙伯醫院就診，並會檢視過渡安排。

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對依賴公共交通前往醫院就診的病人而言，交通是接見醫生的基本前提。政府現時表示單向班次「已大致能滿足現階段需求」，惟隨醫院服務逐步擴展、門診量上升，竹園及何文田居民依賴11A、17A號往來醫院的回程安排是否足夠，仍有待觀測。

—— 連線日報主編 志遠