台日電梯（香港）被揭發沒有為338幢樓宇的升降機安裝耐火門框組件，機電署其後要求台日補裝相關組件。
事件曝光後，業界憂慮補裝安排是否足以確保防火安全。香港註冊工程師（升降機及自動梯）學會執委唐啟承接指，機門廠商一般會以全套「層站門」發售，並一併檢驗耐火效能；惟新加裝的組件未必與原有門具有一致規格，「（組件）不是與門一齊訂（製）和燒（驗），是否具一致的耐火標準？」
針對有否對加裝後升降機進行檢驗的提問，機電署回應指，會在安裝完成後實施「抽檢」。
唐啟承指出，若機電署認為事故性質屬嚴重，便應對所有升降機逐部親自驗收，而不能僅靠抽檢，同時要同廠商核實外加組件是否符合同樣的耐火要求。
