第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」將於2027年全面展開香港母港航季，該船預計營運近20個郵輪航次，並增設3個海上游航次，為本地旅客提供「郵輪即是目的地」的海上體驗。2027年適逢香港回歸祖國30週年，郵輪於暑假樂遊季將安排特別慶祝活動。
愛達郵輪於10月8日／9日在港正式發布「愛達·花城號」的航線及產品佈局，確認該船將於2027年全面展開香港母港航季，預計營運近20個郵輪航次，涵蓋3月下旬至5月初、6月下旬至7月底及10月下旬至11月上旬三個營運階段。航線設計靈活多元，除多個5天4晚、6天5晚前往越南、韓國等地的國際航次，以及9天8晚、10天9晚東北亞及東南亞長航線外，亦增設3個無目的地海上游航次。
今年11月啟航訪港 12月底推出跨年航次
「愛達·花城號」將於2026年11月22日在廣州母港開啟首航，由奧運冠軍郭晶晶擔任啟航大使，啟航次日首度停靠香港。為迎接2027年的到來，該船還特別推出2026年12月30日香港跨年過夜航次，讓遊客在香港迎接2027年。
船隻規格：341米長、容納逾5,200人
作為首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」的姊妹船，「愛達·花城號」全長341米，總噸位達14.19萬噸，設2,130間豪華客房及套房，可容納約5,232名旅客。愛達郵輪指郵輪在空間設計、餐飲娛樂及智能科技方面均作全面升級。
政府：歡迎以香港作母港 助力「揚帆出海」
愛達郵輪董事長黎明表示，香港兼具國際化區位優勢、成熟的郵輪母港條件及多元客源基礎，是公司「深耕大灣區、連接國際的重要支點」。公司又稱，今次「愛達·花城號」在香港開啟母港航季，是完善廣州、深圳、香港三港協同、持續深化大灣區佈局的重要一步，並將持續增加在香港的運力投放，「全力支持香港鞏固亞洲國際郵輪樞紐的地位」。
香港特別行政區政府文化體育及旅游局署理旅遊事務專員朱瑞雯出席活動時表示，特區政府歡迎「愛達·花城號」以香港作母港營運，「中國郵輪產業可以充分利用香港國際化的優勢，聯通世界，開拓海外市場」，並稱特區政府會「結合香港作為國際航空樞紐和郵輪樞紐的優勢，助力中國郵輪揚帆出海」。
比卡超精靈訓練員。 — 小智
