運輸署今日（11月11日）公佈，智慧交通基金管理委員會批出最新一輪獲批的兩個項目。一個研發應用大語言模型技術自動生成臨時交通安排的系統，協助設計涵蓋不同施工階段的臨時交通安排，並支援相關規劃及管理；另一個研發生成式人工智能（AI）驅動的巴士模擬駕駛艙及安全培訓系統。
大語言模型自動生成臨時交通安排
首個項目研發應用大語言模型技術自動生成臨時交通安排的系統，協助設計涵蓋不同施工階段的臨時交通安排，並支援相關規劃及管理。以自動化工具取代部分人工規劃，是提升道路工程籌備效率的方向，但相關系統實際成效仍須待項目完成後評估。
生成式AI巴士模擬駕駛艙
第二個項目研發生成式AI驅動的巴士模擬駕駛艙及安全培訓系統，透過分析巴士營運、行車影像及事故數據，模擬實際行車場景，為司機提供個人化培訓功能，以提升他們對潛在事故風險的警覺性。
AI 生成示意圖
就公共交通安全而言，司機對路線、車速及應變的判斷是避免事故的關鍵一環。用模擬駕駛艙結合事故數據進行培訓，方向值得關注；惟此類系統的實際成效，仍須在真實營運環境中接受檢驗。
基金機制
智慧交通基金全年接受本地機構或企業就創新科技研究和應用提交的申請，方向包括便利出行、提升道路網絡或路面使用效率、以及改善駕駛安全。所有申請分批經管理委員會考慮及審視，委員會由運輸署副署長／策劃及技術服務主持，成員包括政府代表、業界專家及相關持份者代表。項目詳情已上載至基金網頁（stf.hkpc.org）。
—— 連線日報主編 志遠
